Giá xe Porsche cayenne Turbo S 2023

Được bổ sung khi Porsche mới chuẩn bị ra mắt tại Úc, Porsche Cayman Turbo E-Hybrid 2024 sẽ trở thành mẫu SUV cỡ lớn mạnh mẽ nhất từ ​​trước đến nay của Porsche

Nó cũng khá đắt ở mức 288.400 USD ở dạng xe wagon và 297.200 USD ở dạng coupe (cả hai đều chưa tính chi phí trên đường)

Dưới nắp ca-pô là hệ truyền động plug-in hybrid dựa trên động cơ V8 phát triển công suất 544kW và 950Nm. Giữ cho mâm hợp kim 22 inch tiếp xúc với mặt đường là hệ thống treo khí nén hai buồng với bộ giảm chấn thích ứng 18 hướng

Câu chuyện ban đầu của chúng tôi bên dưới đã được cập nhật để phản ánh việc bổ sung biến thể mới

20

tháng 4 năm 2023. Porsche đã vén màn chiếc SUV cỡ lớn 2024 Cayman phiên bản nâng cấp tại Auto Shanghai và mặc dù có gương mặt khá quen thuộc nhưng thương hiệu này cho biết có những thay đổi lớn bên dưới

Ảnh chụp nhanh

• Nội thất được làm mới với màn hình lớn hơn, tốt hơn, nhiều hơn
• Dòng sản phẩm của Úc có công suất 544kW Turbo E-Hybrid
• Động cơ V8 tăng áp kép thay thế động cơ V6 trên cayenne S
• E-Hybrid có bộ pin lớn hơn 45%

Michael Schätzle, phó chủ tịch dòng sản phẩm Porsche cho biết: “Đây là một trong những đợt nâng cấp sản phẩm sâu rộng nhất trong lịch sử của Porsche”.

Những nâng cấp này ảnh hưởng đến hệ thống treo, với bộ giảm chấn thích ứng là tiêu chuẩn, trong khi có hệ truyền động nâng cấp với phạm vi lái điện nhiều hơn, nội thất được đại tu với màn hình cảm ứng dành cho hành khách và kiểu dáng bên ngoài tinh tế.

Bên ngoài, những thay đổi của Porsche mới không quá mạnh mẽ. Thay vào đó, Porsche đã tinh chỉnh cayenne một cách tinh tế với vòm phía trước hầm hố hơn, nắp ca-pô mới và đèn pha LED ma trận tiên tiến.

THÊM Những chiếc SUV cỡ lớn tốt nhất ở Úc

20

Giờ đây, bạn có thể ghép mâm xe màu xanh lam với kẹp phanh màu vàng trên mẫu xe Cayman Turbo GT

Đã được xác nhận ra mắt tại Úc vào quý 3 năm 2023 (bao gồm cả tháng 7 đến tháng 9), dòng sản phẩm Porsche Cayman địa phương sẽ có giá từ 140.200 USD đến 366.200 USD trước các chi phí và tùy chọn trên đường

Năm biến thể sắp có mặt tại Úc, phiên bản cơ sở là cayenne, cayenne E-Hybrid, cayenne S (hiện được trang bị động cơ V8), với các nhiệm vụ hàng đầu được chia sẻ giữa coupe Turbo GT và Turbo E-Hybrid. Tất cả ngoại trừ Turbo GT đều có kiểu thân xe wagon hoặc coupe

Việc đơn giản hóa phạm vi hoạt động của Porsche khiến GTS, Turbo và Turbo S E-Hybrid bị loại khỏi dòng sản phẩm địa phương

NHẢY RA ĐẰNG TRƯỚC

20

Giá xe Porsche cayenne 2024

Dòng xe Porsche Cayman hiện có giá cao hơn 5900 USD, trong khi dòng Turbo GT hàng đầu đã chứng kiến ​​mức tăng giá cao nhất. Với mức giá 366.200 USD, nó đắt hơn 14.300 USD so với trước đây

Biến thểGiá (trước chi phí trên đường)Thay đổiCayenne$140.200Tăng lên $5900Cayenne coupe$148.200Tăng lên $3100Cayenne E-Hybrid$155.900Tăng lên $5000Cayenne coupe E-Hybrid$161.600Tăng lên $1700Cayenne S$181.000Lên lên $5700Cayenne coupe E-Hybrid$190,00 0Lên $9000Cayenne Turbo E-Hybrid$288,400(

THÊM Đánh giá xe hybrid điện tử Porsche Cayman Coupe 2021

20

Tính năng của Porsche Cayman 2024

Một trong những tính năng nổi bật của Porsche mới là đèn pha HD Matrix LED, có 32.000 điểm ảnh kỹ thuật số trên mỗi đèn để đèn pha tự động không làm chói mắt xe cộ đang chạy tới.

Như chúng ta đã thấy trong những thông tin giới thiệu trước đó, cabin của Porsche mới lấy nhiều nét từ Taycan chạy hoàn toàn bằng điện, bao gồm vị trí chuyển số, vô lăng công nghệ cao và nhiều màn hình cảm ứng hơn.

Hiện tại có 12 hào phóng. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 6 inch, giống như của Taycan, được uốn cong và đặt vào bảng điều khiển. Nó được hợp tác với 12. Màn hình cảm ứng trung tâm 3 inch. Trong phần mềm có khả năng tải xuống các ứng dụng Spotify và Apple Music gốc

20

Phía trước hành khách, Porsche mới có thể lắp số 10. Màn hình cảm ứng 9 inch để hiển thị hiệu suất và giải trí khi đang di chuyển. Một tấm phim ngăn tài xế nhìn vào màn hình được lắp để giảm thiểu sự mất tập trung

Trang bị tiêu chuẩn bổ sung bao gồm Đèn pha LED ma trận Đèn pha LED ma trận màu trên Turbo GTAHệ thống treo thích ứng trên Porsche và Porsche E-Hybrid Bánh xe hợp kim 20 inch trên Porsche và E-Hybrid Sạc điện thoại thông minh không dây Hỗ trợ đỗ xe chủ động với camera 360 độ Ghế trước thông gió cho Porsche SCửa đóng mềm trên Cayman Turbo

20

Động cơ và hệ thống truyền động

Đối với năm 2024, Cayman S bỏ số 2. Động cơ V6 tăng áp kép 9 lít thay thế cho động cơ 4 được làm lại. Xăng V8 tăng áp kép 0 lít sản sinh công suất 349kW và 600Nm – tăng 25kW và 50Nm, giảm tốc độ chạy nước rút 0-100km/h từ 3/10 xuống còn 4. 7 giây

Hệ thống truyền động E-Hybrid cũng đã được nâng cấp mạnh mẽ, pin tăng 45% lên 25%. 9kWh. Porsche vẫn chưa công bố phạm vi lái xe chỉ dùng điện của mình, nhưng dự đoán quãng đường sẽ tăng từ 42-44km lên khoảng 55-65km. Tốc độ sạc đã tăng lên 11kW AC

Một tính năng của động cơ điện mới với công suất tăng vọt từ 100kW lên 130kW – chiếc Cayman E-Hybrid hiện tạo ra công suất cực đại 346kW (+6kW)

THÊM Mỗi chiếc xe điện plug-in hybrid được bán ở Úc vào năm 2023

20

Ở cấp độ đầu vào, Porsche 3. Động cơ V6 0 lít hiện phát triển thêm 10kW và 50Nm, ở mức 260kW và 500Nm

E-Hybrid mới có thể đạt tốc độ 100km/h từ trạng thái nghỉ trong 3. 7 giây và sẽ đạt tốc độ tối đa 295km/h. Một động cơ điện 130kW mới tham gia vào động cơ 4 được làm lại nhiều. Động cơ V8 tăng áp kép 0 lít (441kW) dưới nắp ca-pô cho tổng công suất 544kW/950Nm

Cuối cùng, cấp hiệu suất Turbo GT hàng đầu không bị bỏ lại một mình, 4. Động cơ V8 tăng áp kép 0 lít tạo ra thêm 14kW cho 485kW/850Nm. Tốc độ chạy nước rút 0-100km/h của nó vẫn không thay đổi ở tốc độ 3. 3 giây

Như trước đây, mọi chiếc Porsche trong dòng sản phẩm đều dẫn động bốn bánh thông qua hộp số tự động chuyển đổi mô-men xoắn tám cấp.

20

khung gầm

Giờ đây, tiêu chuẩn trên mọi biến thể là Hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) hay nói một cách đơn giản là giảm chấn thích ứng

Phiên bản cơ sở của Porsche và Cayman S được trang bị lò xo thép tiêu chuẩn, trong khi phiên bản E-Hybrid và Turbo GT có hệ thống treo khí nén chủ động hai buồng mới. Hệ thống treo khí nén là tùy chọn trên các phiên bản thấp hơn

Bộ giảm chấn của Porsche cũng mới, với các van bật và nén riêng biệt để cách ly lực tốt hơn. Điều này có nghĩa là Porsche có thể điều chỉnh để mang lại cảm giác lái thoải mái hơn ở tốc độ thấp mà không ảnh hưởng đến độ ổn định khi lăn bánh ở tốc độ cao.

20

khả dụng

Porsche Cayman 2024 facelift hiện đã có sẵn để đặt hàng tại các đại lý của Porsche. Việc giao hàng tại Úc sẽ bắt đầu vào quý 3 năm 2023 ((bao gồm cả tháng 7 đến tháng 9)

THÊM Tất cả tin tức và bài đánh giá về Porsche Cayman

THÊM Ô tô điện Porsche - Đánh giá & Giá

John Luật

Nhà báo

Là một cậu bé ở Sydney, John không được đối xử với những chiếc xe gia đình thông thường do người Úc chế tạo khi lớn lên, với việc cha mẹ cậu chọn những động cơ Pháp kỳ quặc (thường có chữ chevroned) đã hình thành nên tình yêu ô tô của cậu.

Porsche cayenne 2023 sẽ có giá bao nhiêu?

Porsche cayenne Turbo SE Hybrid 2023 giá bao nhiêu?

Một chiếc Porsche cayenne Turbo hoàn toàn mới có giá bao nhiêu?

Một chiếc Porsche cayenne Turbo nạp đầy đủ giá bao nhiêu?